Le réchauffeur de liquide de refroidissement HLN Aquano 10K est une solution de chauffage puissante mais compacte pour les moteurs et les passagers par temps froid intense. Sa conception unique en fait une solution idéale pour les fourgonnettes, les bus et les bateaux. Le chauffage fonctionne indépendamment du moteur pour préchauffer le moteur et dégivrer le pare-brise. La consommation de carburant réduite, l'usure réduite du moteur, les émissions réduites et la charge réduite sur les systèmes de post-traitement justifient l'investissement. De plus, la chaleur du liquide de refroidissement peut être distribuée via les échangeurs et les bouches d'aération existants du véhicule pour fournir de l'air chaud à l'habitacle.
• Préchauffe le liquide de refroidissement des moteurs par temps très froid.
• Réduit l'usure du moteur due aux démarrages à froid.
• Fournit une source de chaleur indépendante pour le compartiment.
• Dégivre le pare-brise en utilisant le système de ventilation existant.
• Élimine le ralenti inutile du moteur.
• Réduit la charge sur les systèmes de post-traitement des moteurs diesel.
• Facile à installer et à entretenir.
Aquano 10K | |
| Article | Paramètre |
| Puissance calorifique, charge partielle/pleine charge (kW) | 4,4/10,3 |
| Consommation de carburant, charge partielle/pleine charge (l/h) | 0,51/1,29 |
| Tension de fonctionnement (V) | 24/12 |
| Consommation électrique, charge partielle/pleine charge (W) | 74,4/104,4 |
| Poids (kg) | 7 |
| Dimensions extérieures (L x L x H) (mm) | 435x212x177 |
| Température ambiante de fonctionnement (℃) | -41 à +55 |
| Température de stockage (℃) | -55 à +70 |
| Champ d'application | Préchauffer le liquide de refroidissement du moteur pour le démarrage à froid des moteurs diesel ; Peut s'appliquer aux camions lourds, camping-cars, fourgonnettes, bus, véhicules de construction et autres véhicules diesel. |
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