Podgrzewacz płynu chłodzącego HLN Aquano 5K stanowi ekonomiczne rozwiązanie do wstępnego podgrzewania paliwa i układu chłodzenia silnika, a także do ogrzewania kabiny bez pracy pojazdu na biegu jałowym. Nagrzewnica płynnie integruje się z układem chłodzenia silnika, podgrzewając wodę chłodzącą, aby przekazać nadmiar ciepła zimnemu silnikowi. Dodatkowo ciepło z płynu chłodzącego może być rozprowadzane za pośrednictwem istniejącego systemu wentylacji pojazdu w celu odmrożenia szyb i ogrzania kabiny. Dobrze zaokrąglona konstrukcja sprawia, że idealnie nadaje się do samochodów ciężarowych, pojazdów budowlanych, minivanów i łodzi.
• Niedrogie rozwiązanie do wstępnego podgrzewania silników.
• Zmniejsza zużycie silnika podczas zimnego rozruchu.
• Niezależnie ogrzewa układ chłodzenia, aby zapewnić ogrzewanie kabiny.
• Odszrania przednią szybę poprzez istniejący system wentylacyjny.
• Eliminuje niepotrzebną pracę silnika na biegu jałowym.
• Zmniejsza obciążenie systemów oczyszczania spalin w silnikach wysokoprężnych.
• Łatwy w instalacji i utrzymaniu.
Aquano 5K | |
| Przedmiot | Parametr |
| Wydajność grzewcza, obciążenie częściowe/pełne (kW) | 2,8/5,2 |
| Zużycie paliwa, częściowe/pełne obciążenie (l/h) | 0,32/0,64 |
| Napięcie robocze (V) | 24.12 |
| Pobór mocy, częściowe obciążenie/pełne obciążenie (W) | 22,8/50,4 |
| Waga (kg) | 3.2 |
| Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) (mm) | 234x108x195 |
| Robocza temperatura otoczenia (℃) | -45 do +55 |
| Temperatura przechowywania (℃) | -55 do +70 |
| Zakres zastosowania | Rozgrzej płyn chłodzący silnik w celu zimnego rozruchu silników wysokoprężnych; Może mieć zastosowanie do ciężkich samochodów ciężarowych, pojazdów kempingowych, samochodów dostawczych, autobusów, pojazdów budowlanych i innych pojazdów z silnikiem Diesla. |
